青岛空气质量实时监测_青岛空气质量实时监测查询

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于青岛空气质量实时监测的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于青岛空气质量实时监测的话题，我们开始讲解吧。

1.8月青岛市环境空气质量优良率93.5%，这意味着什么？

2.青岛市大气状况

8月青岛市环境空气质量优良率93.5%，这意味着什么？

       本月六项污染物均达到国家环境空气质量二级标准，为今年以来首次全部实现同比改善的月份，其中PM10、二氧化硫、一氧化碳为2013年实施《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）以来同期最好水平。空气质量优良率为93.5%，在省内16地市中排名第2，比去年同期提高1个位次；空气质量综合指数2.39，为今年以来空气质量最好的月份，省内排名第3。

       大气污染一直是我国各地的心头病。2016年前后，全国各地大规模出现雾霾天气，以京津冀地区最为严重。空气污染物有很多种，其中可吸入颗粒物如PM10和PM2.5会随着人体呼吸进入肺部，引发呼吸病症甚至可危及生命。因此，国家对大气污染的治理尤为重视，近几年国家***多次强调绿色发展理念，在保证经济效益的同时不能忽视环境效益。各地方政府因地制宜地推出并实施各项大气污染治理措施，如调整并优化以重工业为中心的产业结构、大力发展新能源等等。

       青岛市8月份的空气质量优良率高达93.5%，绝非偶然。除却8月份青岛市降水天数多，降水量增多使得空气湿清除作用增强这一自然原因外，青岛市政府和居民也功不可没。青岛市政府努力践行绿色发展理念，响应国家号召，推出并实施多项大气污染治理措施；青岛市市民有高度的环境保护意识，积极配合政府实施措施。天时地利人和，青岛市能有如此成就也在意料之中。

青岛市大气状况

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       根据青岛市政府召开的新闻发布会情况，详情见下：

       青岛市政府召开新闻发布会，公布2014年青岛市环境空气质量总体情况。2014年，我市按照国家《环境空气质量标准》要求，对全年环境空气中主要指标进行了监测与评价。据统计结果显示，市区环境空气质量优良天数为262天，优良率达71.8%，全年未出现严重污染天气，与2013年同期相比，重污染天数大幅减少，从2013年的23天减少到2014年的9天。

       城市大气环境质量位居全省前列

       2014年，我市统计结果显示，市区环境空气质量优良天数为262天，根据山东省环保厅发布的17城市大气环境质量排名，我市PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮的年均浓度均远低于全省平均数值，“蓝天白云，繁星闪烁”（能见度日均值≥10公里、日累计时间超过16小时）的天数居全省前列。

       市内各区PM2.5浓度同比均实现改善，改善率最高为市北区21.7%、最低为崂山区1.7%。从分辖区情况来看，PM2.5年均值由低到高依次为：市南区52微克/立方米、市北区54微克/立方米、崂山区58微克/立方米、城阳区59微克/立方米、李沧区60微克/立方米、黄岛区65微克/立方米。四市环境空气情况，即墨市、胶州市、平度市、莱西市的年度空气质量优良率范围在61.8～73.2%之间，即墨市最高，莱西市最低。PM2.5年均值在51～61微克/立方米之间，平度市最低，莱西市最高；PM10年均值在88～98微克/立方米之间，胶州市最低，莱西市最高；二氧化硫年均值在33～44微克/立方米之间，平度市最低，即墨市最高；二氧化氮年均值在34～39微克/立方米之间，莱西市最低，胶州市最高。

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       一

        2001年青岛市区二氧化硫年均值为0.052毫克／立方米，较2000年降低5.5％；二氧化氮年均值为0.023毫克／立方米，较2000年降低8.0％；可吸入颗粒物年均值为0.098毫克／立方米。市区环境空气质量达到开展空气自动监测以来的最高水平，连续两年达到国家环境空气质量二级标准，各类环境空气功能区连续两年达标。从空气质量日报统计看，市区空气质量优良天数为317天，优良率86.8％；因受西北地区沙尘暴影响，市区空气质量达到中度污染以上的天气为2天，全部集中在春季。

        尽管青岛市环境空气质量有所改善，但目前仍存在一些大气环境问题：

        2001年市区可吸入颗粒物为首要污染物的百分率为90.9％，可吸入颗粒物成为青岛市环境空气的主要污染因子；各功能区可吸入颗粒物年均值明显偏高，尚未完全达到环境空气质量二级标准，并且市区年平均降尘量明显升高，再加上沙尘暴、浮尘天气影响，颗粒物污染问题较为突出。

        青岛市能源结构以煤炭为主，2001年冬季受全国优质低硫煤市场紧张影响，空气中 S O2反弹明显。根据监测资料，2001年夏、冬季 SO2平均浓度之比约为1：4。

        近五年青岛市环境空气 N O2与 S O2污染负荷系数比值逐渐增大的变化趋势表明，随着城区的扩展及机动车保有量的增加，青岛市煤烟型污染的地位在逐渐降低，但机动车尾气污染的地位逐渐升高。

        针对上述环境问题，青岛市一直采取积极的大气污染防治措施。2001年认真落实《青岛市大气污染控制工作方案》，加强煤炭含硫量抽检工作，继续淘汰燃煤锅炉，截至2001年底，市区共淘汰燃煤锅炉1992台；控制机动车排气污染，加大机动车排气检测力度，市区机动车排气达标率已达82.96％。尽管采取了上述对策，但青岛市环境空气质量仍不容乐观，建议今后采取以下措施进行改善：

        （1）继续调整城市工业布局，加大老市区工业企业的搬迁力度，进一步减轻市区的大气污染负荷；

        （2）确保引进和使用一定数量的天然气，同时积极研究开发并使用绿色能源，优化能源结构，提高全市清洁能源的使用比例；

        （3）继续控煤并完善煤炭市场建设，保证采暖季用煤质量稳定；继续推行城市集中供热，加快相关设施配套建设速度，减轻部分老市区的面源污染；

        （4）从机构、人员、资金等方面给以保证，继续加大机动车尾气检测力度，采取合理措施限制市区机动车保有量的机械增加，严格控制机动车、船尾气污染，改善机动车污染状况；

        （5）进一步采取措施防治市区颗粒物污染，除建筑施工、道路等继续采取现有措施防治外，通过采取优化树木品种、建设防护林带及绿色走廊等措施减轻外来沙尘暴对我市的影响，减轻市区颗粒物污染程度。

       二

        随着环境保护工作的深入推进，我市的空气质量一年比一年好。记者昨日从市环保局获悉，去年全市环境空气质量优良天数为332天，空气质量优良率为91.0％，较2005年上升0.3个百分点，创有监测统计值以来的最高水平，连续7年稳定达到国家环境空气二级标准。

       据了解，去年我市主要采取了五项措施提高环境空气质量。一是以削减二氧化硫排放量为重点，全面推进安装脱硫设施工作，加大燃煤锅炉烟气治理力度，确保污染物排放浓度达标并符合总量控制要求。同时加快落实城市燃气、供热规划，按计划淘汰城市集中供热、燃气管网覆盖范围内的燃煤锅炉。二是进一步加大控制燃煤含硫量工作力度，继续推广使用含硫量达标的优质煤炭。同时，加强煤炭市场管理，规范煤炭流通秩序，实行煤炭准销、准运制度，对无证经营煤炭的网点和摊贩予以取缔，并对现有交易市场和供应网点的煤炭进行质量监督。三是以优化能源结构、降低燃煤污染负荷为重点，加快建设500万吨液化天然气接收工程及配套天然气高压管网，积极推进天然气转换工程。积极推进地热、海水热能、风能、太阳能、生物质能等清洁能源和可再生资源的开发利用，建设清洁能源示范工程，逐步推广完善城市能源和资源再生利用系统。四是严格控制机动车排气污染，制定机动车排气污染专项控制方案，采取有效措施进一步强化在用车污染监督管理，逐步淘汰高排放车辆，大力发展清洁燃料汽车。五是进一步加强扬尘污染控制，由市建委、市市政公用局、市城管执法局、各区市政府等部门负责，对建筑施工现场、拆迁施工工地和市政工程施工工地采取设置围挡、覆盖、简易绿化和及时洒水压尘等有效措施防止扬尘污染。

       好了，关于“青岛空气质量实时监测”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“青岛空气质量实时监测”，并从我的解答中获得一些启示。