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新德里天气_新德里天气预报15天

zmhk 2024-07-23
新德里天气_新德里天气预报15天       非常欢迎大家参与这个新德里天气问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的
新德里天气_新德里天气预报15天

       非常欢迎大家参与这个新德里天气问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.世界十大空难是哪些

2.有关甘地的故事?

3.相比新马泰为什么中国人很少去印度旅游?

4.去印度旅游推荐去什么地方?

新德里天气_新德里天气预报15天

世界十大空难是哪些

       世界十大空难

       1、跑道撞机:特内里费空难

       时间:1977年3月27日,死亡人数:583人,客机:波音-747

       1977年3月27日,荷兰一架波音-747客机和美国一架波音-747客机在西班牙洛斯洛德斯机场跑道上相撞。由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,一瞬间,旅客和机组人员死亡583人,幸免于难的仅61人。此事件是因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一起,也是迄今为止死伤最惨重的空难意外。混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。

       2、单架飞机死伤最多:大阪空难

       时间:1985年8月12日,死亡人数:520人,客机:波音-747

       1985年8月12日,一架属于日本航空,预定飞往大阪的波音-747-100SR飞机从东京起飞后不久,在关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外,520人死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中,死伤最惨重的。据调查,这架飞机在七年前曾损伤机尾,但波音公司的维修人员少补了一排铆钉,使得损伤处积累了金属疲劳,从而导致飞机飞行时尾翼撕裂脱落,引发事故。由于事故现场是下雨的山区,日本搜救队出现了混乱和延误。而附近的驻日美军请求前往,却被自卫队拒绝。据生还者所述,坠机后不少人仍生存,但却等不及救援。事后日本搜救工作受到了广泛指责。此后,日航董事长事后引咎辞职,公司的维修部经理更是自杀谢罪。

       3、空中撞机:印度“11·12”空难

       时间:1996年11月12日,死亡人数:349人,飞机:波音-747客机、伊尔-76货机。图为沙特阿拉伯航空一架与失事飞机相似的波音-747。

       1996年11月12日,一架从哈萨克斯坦起飞的伊尔-76货机飞至印度首都新德里附近上空时,与一架沙特阿拉伯航空公司波音-747-168B客机迎面相撞。伊尔-76左机翼削开波音-747-168B机身后半部和机尾,并使其立刻解体。两架飞机坠毁后,349名乘客全部死亡。事后,调查委员会认定,哈萨克机组人员违反指示,在下降至危险高度时并没有停止,最终撞上波音-747-168B。报告指出,哈萨克机组人员英语水平极低,引起了沟通障碍。同时,当地机场设备落后,无法测量航迹的实际高度,也影响了管制员的判断。此外,因为新德里附近空余大多被印度空军占用,使得进场和离场的航班只能使用同一条空中通道,也增加了危险隐患。事后,新德里机场新增了一条空中通道,印度民航局也规定所有进出印度的航机必须安装空中防撞系统,这是世界第一个作出此强制规定的国家。

       4、炸弹袭击:印航“6·23”大空难

       时间:1985年6月23日,死亡人数:329人,客机:波音-747

       1985年6月23日,印度航空公司的一架波音-747客机,在执行印度孟买飞往加拿大多伦多的航班任务时,被一名印度锡克极端恐怖分子安放的炸弹炸毁。飞机坠毁在爱尔兰东部的海面上,死亡人数达到329人。加拿大调查人员认为此案的主因在于安检程序、行李检查设备和雇员培训方面的不足。此外,原定于在同一天炸毁另一架印度航空波音-747飞机的炸弹并没有被装上飞机,而是在东京的行李仓库中提前爆炸,使机上人员逃过一劫。

       5、死锁的舱门:沙特“8·19”空难

       时间:1980年8月19日,死亡人数:301人,客机:洛克希德-L1101

       1980年8月19日,沙特阿拉伯航空公司一架飞往卡拉奇的洛克希德L-1101客机刚刚起飞后,行李舱突然着火,随后一台发动机也起火,接着大火蔓延至机舱。在返回利雅得机场迫降后,不知出于什么原因,机组人员让平安着陆的飞机一直滑行到跑道末端才停下,而且之后让飞机的发动机继续开了3分钟。利雅得机场救助人员由于没有配备足够救援工具,无法及时打开任何一个机舱门。到最后破门成功时,机上的301人已在机舱的大火中全部丧生。

       6、空对空导弹:苏联空军击落韩国民航客机

       时间:1983年9月1日,死亡人数:269人,客机:波音-747。

       战斗机向客机发射导弹,这不只是在**中才有的画面。1983年9月1日,属于韩国航空的一架波音-747飞机搭乘着269名乘客和机组人员,在从纽约飞往首尔的途中,由于迷航而偏离航线数百公里,沿“之字形”误入苏联领空。飞机在接近北太平洋的库页岛时,苏联明知其民航身份,但怀疑是间谍机,于是派出苏-15战斗机发出的两枚导弹将其击落。事后,国际民用航空组织(ICAO)为这次航线偏离做了一个诡异的定义:“飞行员在可容许范围内失去了警觉和注意力。”早在1978年,前苏联的苏-15战斗机就曾攻击韩国民航客机波音-707,两次攻击造成了伤亡近300人的严重事故,全球震惊。

       7.空中爆炸:洛克比空难

       时间:1988年12月21日 死亡人数:270人死亡 客机:波音747

       当日,泛美航空103号班机执行法兰克福-伦敦-纽约-底特律航线。它成为恐怖袭击目标,飞机在苏格兰边境小镇洛克比(Lockerbie)上空爆炸,270人罹难。这次炸弹袭击被视为一次对美国象征的袭击,是九一一袭击事件发生前最严重的恐怖活动。此次事件亦重挫泛美航空的营运,该公司在空难发生的三年之后宣告破产。

       8、最后的“协和”:法国航空4590号班机空难

       时间:2000年7月25日,死亡人数:113人,客机:协和

       法国航空4590号班机空难坠毁案举世瞩目。2000年7月25日,该航班的协和客机起飞后,不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆,机上所有乘客和机组人员109人全部罹难,并导致旅馆里4人死亡。官方调查报告认为,空难发生当天,跑道上有一条麦道DC-10客机引擎跌出的长条形金属部件未清走。在4590航班客机起飞时,飞机机轮碾过该部件,导致轮胎爆裂,碎片高速射向机翼的油缸,割断起落架的电缆线,导致火花引燃漏油起火。起火时机场的航管人员虽有发现并通报该班机机长,但因飞机已滑行至320公里/时不得不起飞,继而烧毁机翼,导致机翼熔化,令飞机无法攀升及加速,最后失速坠毁。协和飞机是当时世上最快的客机,在这次空难发生以前,按每飞行里数的乘客死亡率计算,它是最安全的飞机之一。事后,英航、法航停飞全部协和,之后载客量下滑,从此一蹶不振,2003年退出航空业。图为停放在法国巴黎戴高乐机场的协和客机。

       9、自杀攻击:9·11恐怖袭击

       时间:2001年9月11日上午 人员伤亡:3201人死亡,6291人受伤 客机:波音767、波音757

       美国东部时间2001年9月11日早晨8:40,四架美国国内民航航班几乎被同时劫持,其中两架撞击位于纽约曼哈顿的世界贸易中心,包括美国纽约地标性建筑世界贸易中心(双子塔)在内的6座建筑被完全摧毁,其它23座高层建筑遭到破坏。一架袭击了首都华盛顿美国国防部所在地五角大楼。而第四架被劫持飞机在宾西法尼亚州坠毁,据事后调查失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。

       10、没有最安全:法航空客-A330坠海

       时间:2009年6月1日,死亡人数:228人,客机:空客-A330。

       2009年6月1日,一架乘有228人的法航空客-A330,在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的途中在大西洋上空失踪,机上人员全部罹难或失踪,其中有9名乘客来自中国。这架空客-A330在起飞大约3个半小时之后就从雷达屏幕上消失,失踪地点的下方是风高浪急的大西洋,靠近巴西海岸。出事原因据悉是用于测速的皮托管被冷空气的寒冰粒阻塞导致。法国调查人员在检查了被寻获的50名死者遗体后发现,遇害者并不是溺毙的,他们在坠海前就已死亡。空客-A330一直是公认较为安全的机型,这次事故是A330诞生以来第一起乘客死亡的空难。然而,次年5月12日,一班由南非约翰内斯堡飞抵利比亚的黎波里的空客-A330-200在降落时,于距离跑道只有一米处突然爆炸坠毁,完全解体。机上104人中只有一名10岁荷兰儿童幸存,但他获救后已经失忆,不记得出事时的情形。图为巴西军方打捞法航失事客机残骸。

有关甘地的故事?

       中国在古时候一直称自己为天下,中国的西面是一望无际的沙漠,西南是白雪皑皑喜马拉雅山,在古代,印度与中国就是两个平行的世界,这种感觉就像我们今天看外星人,可能在某个新闻上听说他存在过,但是一生都未曾见过。地理的阻隔决定了文化的独立,这不止是印度和中国,可以说拉丁美洲,非洲,中东,欧洲,到现在也同样是具有很大的文化差异。孟加拉人从来都不觉得印度人不可思议,就像日本人不会觉得中国人不可思议一样,这是同一个文化圈的文化认同。

       印度是一个热带国家,首都新德里不是长时间高温就是长时间暴雨,常年的高温使得肉类产品腐烂的很快,到印度的菜市场转一转,就会被刺鼻的臭味恶心到。如果你想尝试下印度肉类的街边摊,会发现有很多肉也是臭的。肉类的快速腐败,以及长期给人造成的恶心印象,使得印度人觉得吃肉是肮脏的行为,在印度的宗教中,高钟姓的人是坚决不吃肉的。传统持续到今天,虽然种姓制度早已在印度废除,但人们还是会觉得吃肉是一件肮脏的事情,用来装肉的塑料袋,从来都是不透明的,印度的穷人也都不好意思向人介绍自己是一个肉食主义者,这种感觉有点像你跟别人介绍你只是个初中毕业。

       常年的高温带来另一个问题就是人们不能穿太多衣服,古代的印度人总是穿的很少,在印度宗教中,有很多教派觉得只有不穿衣服才能真正的修行,才是真正的高尚,这种意识潜移默化的使印度人对于今天穿了什么衣服没有那么在意,印度人从来不用担心会因为没有衣服可穿而死掉。

       在印度,生存成本是很低的,虽然是银行里的官员,给老家盖的房子非常好,但是他们每天吃的却只是豆子(一到两颗)汁和饼,偶尔也会有些花椰菜。并不是他们吃不起,而是因为只有这样才是高尚的人。而家很穷,以前就是在街上搭个棚子过日子的,吃的一模一样,也是豆子和饼。而住的方面,如果在楼房里不开空调,还没有在街上搭棚子来的凉快。

       所以,古时候印度人对于物质的要求很低,而在精神上又有宗教作为支撑(我吃饱喝足了就会想为什么我活着),使得印度人很容易随遇而安,接受这一切都是上天的旨意,这种文化传统到了今天,就表现成了没有上进心,不努力,能干就干的性格。

       印度的上升制度也是一直存在漏洞,纯种印度民族,一直是处于被奴役的状态。固化的社会结构使得劳动的积极性提不起来,一个人很勤奋,他是去打扫卫生,另外一个人很懒,还是打扫卫生。渐渐的,人们都会偷懒,并且喜欢向雇主所要更多的报酬,因为他们获得更多报酬的唯一途径就是雇主的给予。时至今日,这种结构上的问题依旧存在,印度高中以下法律规定都是只上半天课,下午2点就放学了。有钱的孩子会请家教或者上私立初高中补课,没钱的孩子只能自己学习。并且印度的大学考试是英文考试,但国营初高中很多老师都不会英文,我之前在德里大学读书,我们班里60%的同学都是在三所印度私立高中毕业的。

       现在,印度有30%以上的人没有银行卡,这意味着30%以上的人是没有存款的,他们的收入只够吃喝,哪还有精力想着赚钱买房,赚的钱只是今天能多喝一瓶汽水,固话的社会结构使得印度人习惯了索取而不是努力,拖拉的性格由此产生,中国人经常说,越是印度做低下工作的人就越不能惯着,这也是有道理的。

       印度的这几种性格放在一个社会上就会形成众多的不确定性,一个事情交给印度人他能拖就拖,说不定还会因为天气原因来场暴雨而延期,久而久之,印度人也习惯了这种不确定。他们就开始把承诺当成一种心态的表达,具体来说就是我希望可以完成,但是不一定会这样。例如,我们约好11点在某个咖啡馆见面,翻译一下印度人说的这句话就是“我希望可以11点见面,但是我不确定。”这就是印度人说话的语言逻辑,他告诉你我要下11万的订单,用他的话翻译应该是“我希望可以下11万的订单,但是我不确定”,那你要怎么确定呢,他的钱打过来才算确定。。“,在印度,中国人会觉得做事很累,必须什么事情都盯住细节,因为如果你不盯,可能印度人就是想表达下自己的想法,毕竟有部分别人做的事我怎么能保证呢。

       勤奋是一个对比的词汇,其实不只是勤奋,好吃,漂亮,干净。这些都是因为懒惰,难吃,丑陋,肮脏对比而产生的。如果每个人工作效率都一样,哪里来的勤奋。中国改革开放后,使得一大批人由于勤奋获得了应有的回报,大家对于财富的迷恋,使我们变成了全世界最勤奋的种族。而印度,现在是一个每年GDP增速超过6%的国家,这意味着每天几乎都有百万富翁产生,空调等冷藏设备的引入,成功的商人,也会让印度迷恋上金钱,也会使他们变得更加勤奋,青岛啤酒厂改革后的第一条厂规,“禁止随地大小便。我们哪还有资格嘲笑印度呢

相比新马泰为什么中国人很少去印度旅游?

       甘地的故事:

       甘地全名叫做莫罕达斯·卡拉姆昌德·甘地,1869年10月2日出生在一个印度教家庭,父亲是当地土邦首相,甘地19岁时远赴英国学习法律。

       1893年,甘地来到英国统治下的南非,领导南非印度人争取权利。他把印度教的仁爱、素食、不杀生的主张,同《圣经》、《古兰经》中的仁爱思想相结合。

       并吸收了梭伦、托尔斯泰等人的思想精髓,逐渐形成了非暴力不合作理论。1915年,甘地回到印度,很快成为国大党的实际领袖,使非暴力不合作成为国大党的指导思想。

       开始为印度的独立而奔波,二战后,印度分裂为印度与巴基斯坦两个国家。面对两国的冲突,对双方都有重要影响的甘地多次以绝食来感化他们,呼吁团结。1948年1月30日,甘地遭到印度教顽固教徒刺杀。

扩展资料:

       1893年4月,一家印度公司派甘地到南非工作。他看到印度移民在南非的公民自由和政治权利在很大程度上被剥夺的现状,很是灰心,这些移民主要是契约佣工和个体商人。

       于是他开始抗议和游说,反对针对南非印度人的法律和种族歧视。有人因此批评他没有将抗议的对象扩展到针对全体非洲人的法律,在他在南非的早期,有一件事常被人提起。

       那就是他买了一张一等车厢的车票,拒绝换到三等车厢,被人从彼得马里茨堡火车中扔了出去。1903年6月,甘地组织了一场抗议运动针对黑法令,这个法令强制所有在南非的亚洲人接受登记。

       1913年9月,他参加了一场抗议不按照天主教仪式结婚就无效的运动。1913年11月6日,甘地被捕,当时他正领导一群印度矿工在南非游行,1914年,政府允诺减少在南非对印度人的歧视。

       百度百科—甘地

去印度旅游推荐去什么地方?

       它这很简单。出国旅游,你选择了一个好地方,但谁会选择一个不好的地方呢?

       的确,印度有很好的开发旅游资源的基础,比如灿烂多彩的文化,地域的差异,幅员辽阔带来的风景多样性,众多世界闻名的名胜古迹,引人入胜的印度大片,歌舞。到了印度,你会发现印度有很多历史建筑,都保存得很好。泰姬陵如下图所示。

       不过如题,相比新马泰,中国人真的很少去印度旅游。之所以如此,西域都护认为大概有以下原因:

       一是经济落后,条件差。如果你去过印度,你会发现印度在经济和社会发展方面远远落后于新马泰等国家。举个简单的例子,印度首都新德里没有没有统一的自来水系统。中国人去了只能喝瓶装矿泉水。否则会拉肚子,或者上吐下泻。新德里的外观,除了少数政府部门所在的地方,也可以用脏乱差来形容。下图是印度新德里的街景。

       第二,印度的饮食习俗。有些人喜欢印度咖喱饭,但对于大多数中国人来说,他们可能会看一眼,但他们不会我不想再看它了。许多人在吃了几天印度食物后会感到不舒服,如腹胀。

       第三,媒体的负面宣传。印度媒体和一些人长期以来对中国不友好。我们国内媒体提到印度,正面评价很少。环境差,随地大小便,风俗盛行等。成了普通人对印度的基本认识,这也造成了没人去印度旅游。

       第四,印度的气候和天气因素。在印度的一些地区,比如北部的新德里,夏季气温经常达到42-43度以上,甚至50度,印度媒体经常报道热死。南部海岸也是湿热的。与此同时,印度的雾霾非常严重。这些也降低了印度的吸引力。

       新泰的旅游业更成熟,配套设施更完善。最重要的是价格便宜。如果新马泰集团航线多,航空更发达,航线多,就便宜了。便宜是第一因素。去印度一个地方玩几天,一个人旅游至少一万块。但是,几天内去三个国家的新马泰旅游,只需要几千美元。哪家性价比高,国人对性价比还是有要求的。而且新马泰比较发达,发达国家总是被人喜欢。为什么?发达国家文明、安全、礼貌、卫生、可靠、购物体验好等等。而且去新马泰相当于三国,景点比较多。

       让让我们来谈谈印度。去印度就去一个国家,花费很大。第二,印度口啤酒不好,卫生不好,环境不好,不发达,相对落后,女人容易被侵犯。骗子多,骗客人多,景点不集中。景点只是一些历史遗迹。有些人不不喜欢看一些清真寺和寺庙,看多了也没什么好看的。景点的配套设施很差。除了那个古迹之外,看景点周边的配套设施和周边像乡村的原因有很多。要知道乘客是有眼光的。

       世界上最毒的蜈蚣是什么?

       蜈蚣

       世界上最毒的蜈蚣是哈茨蜈蚣,是蜈蚣中的毒王,毒性很高。它广泛分布于西太平洋的许多国家和地区。和其他动物一样,因为分布区域靠近热带,所以体型较大。所罗门群岛蜈蚣的个体长度可超过20厘米。长度16-20cm,最长可达33cm。

       蝎子用尾巴螫人,但蜈蚣用嘴咬人。虽然世界名单上没有蜈蚣十大毒王,唐不要忽视蜈蚣的毒性。世界最毒的蜈蚣,蜈蚣哈斯勒,是蜈蚣中的毒王。它们毒性很强,可以不用下颚通过前肢攻击人。据说受害者把

       日本蜈蚣广泛分布于西太平洋的许多国家和地区。和其他动物一样,因为分布区域靠近热带,所以体型较大。所罗门群岛蜈蚣的个体长度可超过20厘米。长度16-20cm,最长可达33cm。在我国广东、广西、云南等地均有分布,海南省个体数量较多。在印度和东南亚国家都有记载。

       蜈蚣咬伤的后处理

       被蜈蚣咬伤后,应迅速找些碱性肥皂水清洗伤口,局部冷敷。也可以局部用一些新鲜的鱼腥草、蒲公英捣烂外敷。另外,要及时去医院治疗。蜈蚣白天晚上都出门,喜欢生长在寒冷、潮湿、陈旧、荒芜、有缝隙的地方。因此,预防蜈蚣叮咬,在野外行走或玩耍时应注意衣着、鞋袜,避免去蜈蚣常去的地方。专门自己抓蜈蚣的不在此范围。如果你遇到世界上最毒的蜈蚣,蜈蚣避风港,那就更重要了。

       印度的马那里、慕那尔、库玛拉孔都是非常不错的旅游景点,值得一去:

       一、马那里(Manali)

       春天是它最佳的时节,这时候Beas河水喷流过这里,溪流流经每一个角落,草地繁茂碧绿,鲜花到处盛开,各种各样的浆果,黑莓和樱桃都穿上了粉红颜色的衣服。

       冬天也不比春天差多少,这时候绿色变成白色,印度的人们来这里新鲜干冷的天气里体验下雪的美景。周围的松树,大片绿色的景色,牧群,苹果园,以及带着微笑的人们跳着民间舞蹈,唱着民歌,这一切增添Manali提供个我们的浪漫色彩。?

       二、慕那尔(Munnar)

       南印度的高山度假城,同属西高止山系,位于喀拉拉邦,自然美景、宁静和气候凉爽等三个特色,让它成为最受欢迎的景点之一。慕那尔以三流汇聚而得其名,仍保有英国殖民时期留下的茶园,另大象群出没的动物奇观,令人摒息。?

       跟科代卡那一样,拥有每12 年才开花一次的蓝色Kurinji,2006年将是花期,喜爱生态自然的网友得特别留意,错过得再等12年。?

       三、库玛拉孔(Kumarakom)?

       库玛拉孔周边满布椰林,曲折间错着河流、鸟湖与运河,浑然天成的水乡泽国,貌似中国苏州,不过场面更加壮观。位于喀拉拉邦,距海岸线约20公里,椰林绿意,映照光影、水流,造就色彩斑斓的夕照,搭乘椰林游河(backwater trip)行程必能体会。?

       库玛拉孔一面滨河,一面倚凡巴南湖(Vembanad Lake),度假旅馆林立,家家的客房景致如同明信片,五星级饭店如Golden Tulip Kumarakom Resorts、Coconut Lagoon,和Taj Garden Retreat等,标准双人房每晚要台币上万元。?

       若搭船屋游河,豪华且私密的船屋,通常含两房一厅、厨房和顶楼阳台,随船附有厨师、船夫与服务人员,提供三餐与下午茶,是最顶级的游河,如同印度大公般的享受。

       好了,今天我们就此结束对“新德里天气”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。