鹰潭天气预警
好的,现在我来为大家谈一谈鹰潭天气预警的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于鹰潭天气预警的话题,我们开始说说吧。
1.长沙到湘潭的铁路出什么事了?都停了快两个小时没动地方了啊?
2.人怎么样的生活是“暖生活”?
3.2010年南方特大暴雨的江西地区
4.2021年5月10日江西高速受暴雨雷暴影响路段
5.雨雪冰冻恶劣天气应急预案(通用5篇)
6.九江市应急管理局发布地质灾害气象风险蓝色预警[IV级/一般]
长沙到湘潭的铁路出什么事了?都停了快两个小时没动地方了啊?
因为强降雨造成的。
近日,强降雨天气覆盖国内多个地区,湖南、江西、湖北、安徽、江苏等多地出现水害,各地民航、铁路受到天气影响出现延误、停运情况。其中,由于武汉、阜阳等地爆发不同程度的内涝,发往长三角及华南多地的航班与列车遭遇延误、取消或晚点。
铁路部门调整多趟列车运行
连日来,长江流域开启暴雨模式,湖北、湖南、江苏、安徽等多省受灾严重。受水灾影响多地铁路部门发布车次调整、停运信息。
从铁路部门接连发布的信息来看,7月2日,因连日持续强降雨,武汉铁路局管内京广、京九、麻武、合武、长荆、焦柳、汉丹、武九、宜万等线路部分区段受到影响,途经上述线路列车限速运行,造成部分列车晚点,且数趟列车停运。
受我国南方地区大面积暴雨影响,京九、京广、川黔铁路部分地区出现严重水害,对应的数趟列车也都出现晚点、停运状况。
澎湃新闻记者从上海铁路局获悉, 辖区内多地受水害影响,部分线路列车大面积晚点、停运。7月2日,由于安徽省马鞍山市境内宁芜线慈湖至马鞍山站间水害影响,宁芜线受此影响,造成列车大面积晚点和部分列车临时停运。
此外,受水害影响,铁路阜阳站也于当日起停运数十趟客车,列车大面积晚点。截至7月3日上午,车站已办理退票达8千张,退款近80万元。
截至7月3日上午11时,上海铁路局辖区内多趟列车调整运行。其中,停运列车包括7月3日南京至昆明、苏州至深圳、上海至鹰潭、合肥至广州等车次,还调整了行经芜湖的水害严重地区的温州至北京、杭州至太原等部分列车的运行路线,增开了安徽部分地区往返上海的部分车次。
上海铁路局表示,将根据后续水害影响程度及时调整列车运行,并提醒旅客,详细车次情况都可通过12306中国铁路客服网站查询。
根据武汉铁路局7月2日17时02分发布的消息,受强降雨影响,武汉铁路局管内的京广、合武等多条线路部分区段将对列车采取限速运行。
虹桥机场现大面积延误
民航自然也无法逃过强降雨天气的影响。连日来,民航空管部门陆续发布航路天气预警信息,多地航班延误、取消。7月2日,苏皖南部、浙赣北部和上海地区有较强对流云团活动,这意味着华东中部主要航路、上海地区及西、北部进出港航班影响较大。根据天气预报,7月3日武汉、湖南长沙、广州、深圳、杭州、重庆机场均现雷雨。
7月2日空中交管部门曾发布信息,当日8时至14时上海区域部分航路段受雷雨天气影响,通行能力下降20%左右。澎湃新闻记者在飞常准提供的上海机场进出港航班流量示意图看到,7月2日当天航班实际流量从14时开始持续走低,在19时达到低谷。截至7月2日19时28分,当天上海虹桥机场共延误、取消进出港航班224架次,浦东机场共延误、取消进出港航班架次,其中浦东机场凌晨2时前的部分航班也出现延误或取消。
“上海虹桥机场全部飞机不是晚点就是取消,已经等了4个小时了还要等多久?”7月2日20时20分,旅客林**告诉澎湃新闻记者,她15时来到虹桥机场,本计划乘坐16时起飞的南航CZ3526次航班回到广州,却在T2航站楼屏幕上看到多架航班无法正常出港。“现在也不知道什么时候能起飞,然后南航发了份泡面给大家吃。”林**表示但愿当晚能回广州。
根据空中交管部门发布的信息显示,上海地区航班延误预警颜色在7月3日下午已更新至红色,11时30分至22时上海终端区持续受强对流天气影响,通行能力下降70%左右。这意味着这段时间内,进出港航班又都将大面积延误、取消。
7月3日15时左右,受天气影响,多家航空公司发布航班取消通告。截止至7月3日12时,南航计划取消上海地区进出港航班合计35班。因天气原因,春秋航空7月3、4日11架次进出港航班被迫取消。航空公司提醒旅客,近期雷雨天气频繁,须及时关注航班延误信息,办理相关机票退改签手续。
与此同时,澎湃新闻记者查询非常准发布的航班信息发现,上海虹桥机场已进入航班大面积延误状态,当天不正常进出港航班已达到349架次,截至15时25分,出港准点率仅为12%。上海浦东机场呈小面积延误状态,当天不正常进出港航班达到370架次,截至15时25分,出港准点率为15%。
人怎么样的生活是“暖生活”?
4·14玉树地震
青海省玉树县2010年4月14日晨发生两次地震,最高震级7.1级,地震震中位于县城附近。截至4月20日10时,玉树地震遇难人数为2046人,失踪193人,受伤12135人,其中重伤1434人。。为表达全国各族人民对青海玉树地震遇难同胞的深切哀悼,2010年4月20日国务院决定,2010年4月21日举行全国哀悼活动,全国和驻外使领馆下半旗志哀,停止公共**活动。
中国2010上海世界博览会
2010年世界博览会(Expo 2010)是一个筹备中的世界博览会,2010年在中国上海市举行,也是历来首次由中国举办的世界博览会。上海世博会的主题是“城市,让生活更美好”(Better City, Better Life)。主办机构预计吸引世界各地7000万人次参观者前往,总投资达450亿人民币,超过北京奥运会,是世界博览会史上最大规模。
2010年江南暴雨
在人们印象里,江南的初夏总是伴有绵绵的细雨。然而,今年的雨水来得格外早,雨势也十分猛烈。5月13日,江西省多地迎来今年入汛以来范围最广的一场特大暴雨天气。188个乡镇出现100至250毫米的大暴雨。在新余市,历史罕见的降水造成交通要道严重积水,新余市火车站附近的立交桥通道,积水深度在6米以上。 不仅仅是江西,连日来,南方多省暴雨倾城。湖南、广东、贵州、江西等南方省份相继出现强降雨天气。水漫街面、要道阻塞,一座座城市仿佛浸泡在水中。 进入5月以来,中央气象台频频拉响暴雨预警,江南、华南已进入名副其实的雨季。据中央气象台最新实况监测,13日5时至14日5时,湖南中南部、江西大部、浙江南部、福建西北部和广西东北部等地的部分地区出现50至90毫米的暴雨,湖南娄底、湘潭、株洲,江西宜春、新余、抚州、鹰潭降雨量有100至130毫米,局部地区达160至180毫米。 “今年以来,江淮江南降水异常多、汛情早,南方强对流天气出现早、频次多、影响广、致灾重。”中国气象局局长郑国光分析说,今年1月1日至3月16日,江淮、江南降水频繁,江苏、安徽、江西、浙江、福建5省区域平均降水量达313.0毫米,平均面雨量有289.0毫米,较常年同期偏多61%,为1951年以来历史同期第3多。5月5日至11日,江南大部、华南东部出现大范围持续强降水天气过程,造成浙江、江西、湖北、湖南、福建、广东等省局地发生洪涝灾害。
中国煤矿事故
7月16至18日,全国煤矿连续发生了5起较大以上事故,共造成59人死亡和被困。
这5起事故分别是:
7月16日,四川省达州市宣汉县七里乡乱石沟煤矿发生一起中毒窒息事故,死亡6人。该矿为乡镇煤矿,属于资源整合矿井,低瓦斯矿井。初步分析,该矿在未采取安全措施的情况下,擅自安排2人到被整合的七里煤矿(已关闭)井下查看情况,造成2人中毒窒息死亡;事故发生后,又盲目组织4人入井施救,全部中毒窒息死亡。
7月17日,河南省郑煤集团汝州公司新岭煤矿发生一起火灾事故,死亡8人。该矿为郑煤集团整合兼并矿井,技改初步设计已获批复,安全专篇正在报批过程中。事故发生在该矿西井井下,巷道着火产生大量有毒有害气体,造成作业人员死亡。
7月17日,陕西省渭南市韩城市小南沟煤矿发生一起火灾事故,死亡28人。该矿为乡镇煤矿,属资源整合矿井。初步分析,该矿副斜井动力电缆被运送材料的矿车撞断,短路着火并引燃井下木支架等可燃物,产生大量有毒有害气体,造成矿工中毒窒息死亡。
7月18日,甘肃省酒泉市金塔县金源矿业公司芨芨台子煤矿发生一起透水事故,死亡5人、被困8人。该矿为乡镇煤矿,属新建矿井。初步分析,该矿掘进过程中打透老空区积水,导致事故发生。
7月18日,辽宁省南票煤电有限公司大窑沟矿发生一起瓦斯爆炸事故,死亡4人。该矿为国有重点煤矿,低瓦斯矿井。初步分析,该矿西翼回采工作面采空区大面积垮落,造成回风顺槽堵塞,致使工作面瓦斯积聚,遇到火源后发生爆炸。
学历门事件
2010年7月1日晚上8时20分,曾创办中文网、第一个学术打假网站的科普作家方舟子一连在自家的微博上发出21条记录,把矛头指向新华都集团总裁兼CEO、著名的“打工皇帝”唐骏。 唐骏提供学历照片[1]在这一系列微博中,方舟子针对唐骏在《我的成功可以复制》一书中透露的其个人学位、求学及工作经历,提出了多个质疑,并出示了部分查证证据,提出“唐骏的‘加州理工学院博士学位’是假的,是不 是也要大家跟着复制如何?” 方舟子接着怀疑唐骏所读的美国西太平洋大学“是一家著名的卖文凭的野鸡大学,此校在夏威夷注册,没有得到美国认证机构的认证”。
随着唐骏的“学历”风波愈演愈烈,其曾经就职过的微软、盛大、新华都等多家公司也可能受到“牵连”。其中,盛大的招股说明书中提到的唐骏的学历更是成为了焦点中的焦点。 让唐骏也始料未及的是,他的母校因此而迅速成为昨日的网络热词——这所被网友称为“野鸡大学”的美国高校,竟被网友翻出了一大批博士毕业生名单。国内多家国企、事业单位的管理人员赫然在列
2010年南方特大暴雨的江西地区
1月22日起,我国遭遇今冬以来范围最广、持续时间最长、影响最严重的一次低温雨雪冰冻天气过程。据国家气候中心预测,今年春运期间全国大部地区冷暖波动较大。对此,中国气象局要求各地气象部门做好路面结冰、积雪、电线积冰、大雾和霾等观测,努力扩大气象信息尤其是在重点路段、热门景区及偏远地区的传播面,推动气象信息成为春运旅客出行的“指南针”。国家减灾委员会办公室日前发出紧急通知,要求各地切实保障好受灾和被困群众基本生活,认真做好倒房、危房群众转移安置和被困群众紧急救助,将低温雨雪冰冻受灾群众纳入冬春生活救助范围,及时发放棉衣被、取暖炉等物资,确保受灾群众安全过冬、温暖过节。
目前,中央有关部门和地方省份正全力以赴展开各项保障工作,积极应对雨雪灾害,确保人民群众过上“暖生活”。
出行——多地多部门合力保障线路畅通和出行安全
焦桐高速上为被困司机清理障碍。
1、高速
据交通运输部最新统计,江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州等15省份104条高速公路的133个路段封闭。
江西方面,境内多个高速收费站搭建临时安置点,高速养护人员免费为滞留群众提供开水、食物,舒缓司乘人员等待的焦虑。目前,江西境内高速公路通行状况总体较好,未出现车辆大面积长时间滞留现象。
湖南方面,28日零点开始,凤大高速冰寒雪飞,气温仅为-6℃。因为把总湾大桥桥面严重积冰,货车无法通行,车辆在高速公路拥堵积压最长达10多公里。湖南省公安厅交警总队湘西支援组9个民警连同湘西高速支队交警,一边用警车牵引铲冰车铲雪,一边逐车喊醒睡着的货车司机发车缓慢前行,交警一直在冰雪中奋战到早上8点。
湖北方面,省内G4京港澳高速等13条高速部分路段临时关闭入口;G42沪蓉高速等11条高速部分路段限制通行。由于汉十高速十堰段封闭,十堰市交管局一大队和爱心人士买来方便面、火腿肠、榨菜免费发放给滞留人员。另配有紧急医疗箱为滞留人员提供方便。
贵州方面,贵州省黔东南、铜仁、遵义、黔南等地多处公路受凝冻灾害影响。贵州省26日发生近百起道路交通安全事故,其中大多数为路面湿滑造成的追尾。在确保交通主干线不封闭的前提下,贵州境内多地多处公路因凝冻采取了临时交通管制。交警部门及时掌握路况,对急弯、陡坡、临水、临崖、高边坡、高挡墙及长下坡路段的进行安全设施排查。在县、乡公路进口处设置警示标志,禁止客运车辆夜间(晚上22点至次日6点)通行,凝冻期间全员一律不休假,对大雪冰冻严重无法通行路段,及时撒盐除冰保畅,设立警示标志和绕道告示,并向有关部门随时通报险情。
1月28日,南昌供电段职工对武九高铁沿线供电设备进行巡视。
2、铁路
春运前夕,南方部分地区雨雪天气给铁路运行造成较大影响。铁路和相关部门积极行动抗击冰雪,保障旅客运输和电煤供应。根据中央气象台预计,27日20时至28日20时,安徽南部、江苏南部、浙江西北部、湖北东南部、湖南北部、江西北部等地仍有大雪,其中,安徽东南部、浙江西北部局地有暴雪。
江西方面,近日来江西省持续出现雨雪冰冻天气,为保障江西各大电厂迎峰过冬,南铁充分挖掘设备潜力,为电煤抢运工作开辟“绿色通道”,保障江西丰城、吉安、瑞金等地电厂电煤储备。南昌、向塘、鹰潭机务段加强了对机车雨刮器、电热玻璃、撒沙系统的检查,同时,专线停放热备内燃机车,确保紧急情况下保障正常运输秩序。
武汉方面,武汉铁路局集团迅速启动应急预案,组织铁路干部职工昼夜奋战、扫雪除冰,确保设备使用良好。同时加强运输组织,采取列车限速运行、停运等措施,最大限度减小降雪造成的影响。各大车站工作人员在售票大厅、进站口及站台边缘铺设草垫和防滑地毯,在客流密集区域增加引导员、提示牌。各客运站段及时提供供暖、热饮和食品,增设退票、改签窗口,方便旅客退票、换乘。
3、航空
据航空部门发布消息,因各地强降雪,合肥、南京、杭州、长沙、贵阳等10个机场已取消866个航班。
湖南方面,长沙黄花机场26日因跑道结冰一度暂时关闭,湖南多家景区相继关闭或暂停营业。截至28日,长沙黄花机场共出动跑道保障车辆13台,航空器除冰车5台,持续对跑道和早班出港航班进行除冰。目前,长沙机场一边组织旅客登机,一边组织员工除冰,全力保障航班运行。
江苏方面,江苏暴雪暂停,但冰冻影响凸显。1月27日夜间至1月28日凌晨,南京禄口国际机场连夜出动吹雪车、除冰车,对跑道、机坪、航空器及场区道路除冰雪。1月28日7点54分,首个出港航班mu2991从南京禄口国际机场腾空而起;8点47分,首个进港航班MU278S落地,全天机场运行平稳有序。
湖北方面,因冰雪造成跑道摩擦系数不达标,武汉天河机场27日暂时关闭。天河机场3000多干部职工主动放弃休息,投入到停机坪、停机位和场区道路铲雪大军,进一步释放停机位,为飞机滑行和起降“开道”。截至28日15:00,武汉天河机场61个廊桥机位冰雪基本清除,全部投入使用。
生活——确保民生需求安全稳定供应
1、物价
据商务部监测,目前各地生活必需品市场供应充足,部分地区由于受低温雨雪冰冻天气影响,蔬菜价格有所上涨,其他生活必需品市场基本稳定,没有出现市场脱销、断档情况。
农业部已要求各地农业部门努力增加市场供应数量,确保鲜活农产品不断档、不脱销,确保农产品市场价格基本平稳。商务部要求各地商务部门依托应急投放网络中的骨干企业流通渠道,发挥好配送中心、批发市场、大型超市、农贸市场、社区商店的应急商品集散地和投放网点作用。
受到暴雪严重影响的上海,八成绿叶鲜菜产自本市郊区。沪郊此次及早准备,确保农业生产稳定,打了一场“蔬菜保卫战”。据上海市农委蔬菜办主任史明介绍,全市菜价虽有小幅波动,但供给有保障。
一些省的农业部门派出了工作督导组和专家指导组,指导农民因时因地因苗落实好防寒抗冻措施。浙江省农业系统已组织575个救灾服务组深入一线,通过各种渠道向农民发布信息635万条。
目前,各地商务部门正加强货源组织,保障节庆商品和应急商品的正常供应,指导商贸流通企业科学安排,保持合理库存,尤其是保障粮、油、肉、禽、蛋、菜、奶等生活必需品市场供应。
1月26日,国家电网长春供电公司输电运检室带电作业班班长杨忠武徒手爬上高压线塔。
2、电力
进入1月以来,受两轮大范围低温雨雪天气影响,国家电网公司一些区域电网及部分省级电网用电负荷突破历史极值。受其影响,截至25日17时,南方电网共有51条10千伏及以上输电线路出现覆冰,主要集中在贵州、云南等地区。
针对此次寒潮,南方电网公司于24日15时发布低温雨雪冰冻灾害蓝色预警,目前累计出动21人次开展线路观冰、除冰工作,千方百计保障电网安全、保障民生及重要用户供电。截至发稿,灾情未造成电力设备受损及电力供应中断,南方电网保持安全稳定运行。
目前,南方电网公司继续维持低温雨雪冰冻灾害蓝色预警。南方电网超高压公司、广东公司、广西公司均已发布低温雨雪冰冻灾害蓝色预警。
3、教育
近日,为了应对雨雪天气的到来,南方不少学校停课或提前放假了。安徽合肥、黄山等、江苏苏州和无锡、湖北武汉等地的中小学已经停课,期末考试延后;湖北武汉和江苏南京则紧急提前进行了期末考试提早放假,譬如无锡江南大学的学生们就提前放假了。
暖新闻——雪天正能量 温暖你我心
山西晋城市近日普降大雪,地面积雪厚度最深达20厘米。由于高速封闭,不少车辆在山区公路滞留。附近收费站的工作人员,把被困司机带到单位食堂,让大家在寒冷的冬天里吃上一碗热腾腾的面条。
南京大雪,一辆轿车因抛锚陷入冰雪中无法动弹,驾驶员无奈独自推车。最后在路过的外送小哥帮助下,众人合力将该车从雪地中推至修理处。此事被众人广泛传播,不少网友纷纷说:天气恶劣,心疼身边的这些站在一线工作外卖小哥。
1月28日上午,因下雪路滑,长沙市西湖路一位骑电动车驮着大包货物的市民摔倒在路中央。由于货物较重,他手足无措,不知道该如何解决。此时有路过的 2 位热心市民上前帮忙,帮助其把掉地上的货物拿起来,扶正电动车。路不好走,但赶路还得继续,不敢骑车,只好用脚一步一步向前挪着走。他向两位热心市民道谢,小心地踏上了后面的路程。@潇湘晨报
安全提示——仍需做好应对低温的准备
在未来几天,南方出门的人们仍需做好应对低温的准备。根据中央气象台的预报,1月27日至2月3日,受频繁南下的冷空气影响,中东部地区自北向南气温还将有所下降,并继续维持偏低状态。
雨雪天气,交通、铁路、电力、通信等部门应加强道路、铁路、线路巡查维护,做好道路清扫和积雪融化工作。驾驶人员应及时通过服务热线、广播、手机App、LED情报板等方式了解气象灾害和路况等信息,提高出行效率和安全。
2021年5月10日江西高速受暴雨雷暴影响路段
江西南部多县市遭大暴雨袭击中新网南昌6月15日电 (记者 段长征)新一轮强降雨天气过程再袭赣鄱大地。15日,江西省气象台6个县市紧急发布暴雨橙色、**预警信号。当日,江西南部是此轮强降雨的中心,赣南多县市遭大暴雨袭击。
截止15日13时,江西南部11个县市遭遇大暴雨、暴雨、大雨袭击。其中3个县市下大暴雨,6个县市下暴雨,3个县市下大雨,此外,7个县市下中雨。多个县市日降雨量超过100毫米,其中会昌县144毫米、信丰县127毫米、瑞金市120毫米,当日,会昌县录得降雨量为全省最大。
据江西省气象台最新的天气预报:15日,江西南部受中低层切变影响,有一次强降雨过程,有中到大雨或暴雨,局部有大暴雨。16日中层切变逐渐北抬,西南气流加强,雨区逐渐北移,赣中和赣南北部有中到大雨,局部暴雨,赣北有阵雨。17日切变继续北抬,赣北降水加强,有大雨,部分地区暴雨。
江西省气象局目前根据雨量预报,结合前期降雨量、地质环境条件分析,对江西抚州、吉安两市,萍乡、鹰潭、上饶等市南部及赣州市中北部的崩塌、滑坡、泥石流高易发区,出现群发性崩塌、滑坡、泥石流灾害的可能性较大,将上述地区地质灾害气象预报等级定为三级。
江西赣州34个乡镇再遭洪灾 7.5万人受灾
中新社南昌6月15日电 (何柳斌 廖金源)江西省防总15日晚间发布的消息,赣州南部出现强降雨,12个县普降50毫米以上暴雨,目前已有34个乡镇7.5万人受灾,倒塌房屋440间,转移群众1793人,暂无人员伤亡。
据介绍,15日8时至19时,赣州市南部出现强降雨,共有12县降雨量大于50毫米。据统计,14日8时至15日19日,赣州市已有11县累计降雨量超过100毫米,最大为会昌县高排站186毫米。目前降雨仍在维持。
受强降雨影响,至15日19时,贡水葫芦阁站超警戒0.61米,湘水麻州站超警戒0.22米,濂水羊信江站超警戒0.02米。目前,以上河流水位仍在上涨。
初步统计,截至目前,赣州市已有34个乡镇7.5万人受灾,倒塌房屋440间,转移群众1793人,直接经济损失3065万元人民币。
江西50年一遇洪水引发严重洪灾
受强降雨影响,抚河、信江发生五十年一遇大洪水,赣江、修河干流发生超警戒洪水。17日8时至21日14时,全省共23条河52站出现超警戒洪水。抚河控制水文站李家渡、信江控制站梅港实测流量超有记录以来最大值;赣江支流乌江新田站,抚河支流临水娄家村站,信江支流白塔河全线实测水位超有记录以来最高值。
——赣江全线超警戒。21日11时,吉安站洪峰水位超警戒2.米,南昌站超警戒0.43米,目前水位仍在上涨。桃陂站20日洪峰水位超建站以来最高水位0.15米。乌江新田站洪峰水位超过1953年建站以来最高水位,超警戒水位3.19米。樟树站超警戒水位0.25米;
——信江水位超历史。信江干流梅港站21日0时30分洪峰水位比1998年的历史最高记录仅低0.02米,但流量却比历史最高记录多200秒立方米;支流白塔河耙石站20日9时水位超建站以来最高水位1.10米;廖家湾站21日4时洪峰超警戒1.31米,洪峰流量超建站以来最大流量1590秒立方米。——抚河流量破记录。抚河廖家湾站21日4时洪峰水位超警戒1.31米,比历史最高记录低0.17米,流量比最高记录多1590秒立方米;临水娄家村站21日8时水位超过建站以来最高水位0.03米,目前水位仍在上涨;李家渡站超警戒水位2.16米。
抚河唱凯堤上游再降雨 上游水库超汛限
新华网南昌6月22日电 (记者林艳兴、林晖)22日上午,昨天傍晚发生决口的唱凯堤上游流域再次降雨,上午8时许其上游大型水库廖坊水库超汛限水位3.58米,威胁唱凯堤抢险救灾。临川区防办10时最新数据,唱凯堤决口威胁人口已经转移6.8万人,还需转移1.2万人。
江西省气象台22日6时发布天气预报称,今天赣州市和吉安、抚州两市南部阴天有阵雨转中雨,局部大到暴雨。到10时30分,唱凯堤所在抚河上游南城、黎川等地正在降中阵雨。
临川区防办主任冯燕说,今天天气预报唱凯堤附近阴天有短时小雨。目前,廖坊水库在以每秒4000立方米左右的流量下泄。
21日,江西中北部地区暴雨稍歇,转至赣南。21日9时至22日9时,赣州市寻乌县、瑞金市、安远县、会昌县、大余县、信丰县下暴雨,龙南县下大暴雨,24小时降雨量达到115毫米。
截至22日9时,江西全省江河有9个站超警戒水位,分别为余干县梅港站、新干县新干站、吉安市吉安站、樟树市樟树站、抚州市娄家村站、南昌市南昌站、南昌市外洲站、进贤县李家渡站、于都县峡山站。其中,余干县梅港站8时5分超警戒水位2.37米,新干县新干站8时超警戒水位1.71米,吉安市吉安站8时超警戒水位1.49米。
目前,江西全省有13个大型水库超汛限水位。22日8时,除临川区廖坊水库外,樟树市店下水库超汛限水位0.91米,丰城市紫云山水库超汛限水位0.83米,南城县洪门水库超汛限水位0.81米,铜鼓县大塅水超汛限水位0.68米,安福县社上水库超汛限水位0.52米,泰和县老营盘水库超汛限水位0.46米。
抚河决堤已转移9.3万人
中广网抚州6月23日消息 据中国之声《新闻纵横》7时12分报道,受连日降雨的影响,赣江水位持续暴涨,昨天,赣江今年最大洪峰流经南昌市区,而在距离南昌一百公里的抚州,抚河唱凯堤决堤灾区群众的转移力度正争分夺秒。截至昨晚,已经妥善安置和转移人员9.3万人,但还有1万群众需要紧急转移,主要是低洼地、平房户、危房户居民以及部分老弱病残人员。
雨雪冰冻恶劣天气应急预案(通用5篇)
今天江西部分地区会出现暴雨天气,高速也会有一定的影响,所以大家在出行的时候一定要注意安全,小心驾驶,这种天气非常容易发生事故,大家要打起十二分精神。 部分高速国道路段将受暴雨雷暴影响江西近来不仅强降雨频繁,强对流天气也经常光顾。就今天的天气情况来看,江西一些地方将会出现暴雨、雷暴等天气,注意防范。而根据最新5月10日江西交通天气预报情况,预计部分高速国道路段将受暴雨雷暴影响,大家出行要注意安全。
受暴雨影响:
沪昆高速(G60)南昌境内路段
福银高速(G70)江西南昌境内路段
105国道南昌—江西丰城段
316国道南昌境内路段
320国道江西进贤—南昌段
受大雾影响:
320国道上海境内路段、江西万载—宜春段、湖南双峰境内路段、贵州玉屏—岑巩段、贵州晴隆境内路段
105国道江西信丰境内路段、广东连平境内路段
323国道江西大余—广东南雄段
受雷暴影响:
济广高速(G35)济南—山东平阴段、江西余干—鹰潭段
大广高速(G45)江西吉安—泰和段、广东从化—广州段
杭瑞高速(G56)江西婺源境内路段
沪昆高速(G60)江西玉山—上饶—鹰潭—进贤段
福银高速(G70)江西抚州境内路段
105国道山东茌平—东阿段、江西樟树境内路段、江西峡江—吉水—吉安段、广东从化—广州段
206国道江西鹰潭—金溪段
316国道江西资溪—金溪—抚州段、南昌境内路段
319国道江西泰和—井冈山段
320国道江西玉山—上饶—鹰潭—东乡段
江西天气情况今明天,江西又将出现较强降雨。江西省气象台预计,今天白天九江、南昌、宜春、新余、萍乡、景德镇、上饶、鹰潭八市和吉安、抚州两市北部多云转阴,部分地区有阵雨或雷阵雨;全省其他地区多云。最高气温:赣北北部29~31℃,全省其他地区31~33℃。
今天晚上,九江、景德镇两市和宜春、南昌、上饶三市北部阴有雷阵雨转中到大雨,局部暴雨;赣州市和吉安、抚州两市南部多云;全省其他地区阴有阵雨或雷阵雨,局部中到大雨。部分地区伴有强雷电、短时强降水,局地伴有雷暴大风等强对流天气。
明天,赣北阴有大雨到暴雨,局部大暴雨,赣中阴天多云有阵雨或雷阵雨,局部中到大雨,赣南多云;部分地区伴有强雷电、短时强降水,局地伴有雷暴大风等强对流天气。
气象专家提醒,今天夜间到明天,江西部分地区有较强降雨,局地有暴雨或大暴雨,并伴有强对流天气。公众请注意关注临近预报预警信息,防御雷暴大风、短时强降水可能引发的次生灾害。
九江市应急管理局发布地质灾害气象风险蓝色预警[IV级/一般]
冬季雨雪冰冻等恶劣天气影响出行的同时更是气象灾害,我们要做好应急防范工作,那么你知道雨雪冰冻恶劣天气应急预案有什么内容吗?下面是由我为大家整理的“雨雪冰冻恶劣天气应急预案(通用5篇)”,仅供参考,欢迎大家阅读本文。篇一:雨雪冰冻恶劣天气应急预案根据《xx省民政厅关于做好当前抗灾救灾工作的紧急通知》(xx民明电〔20xx〕x号)精神和区委、区政府的安排,为了应对冰冻、雨雪天气,特制定本方案。
一、指导思想
积极应对冰冻、雨雪等灾害事故,确保社会稳定和人民生命安全,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节,及时查灾、报灾并及时实施有效救助,确保受灾人员不受冻、不挨饿、不缺水喝。
二、救灾应急领导机构
为了强化救灾工作责任制,民政局成立救灾应急领导小组,党组书记、局长xx任组长,负责全面工作,xx副局长)、xx(副局长)、xx(副局长)、xx(副书记)为救灾应急领导小组副组长。救灾应急工作实行包干负责制,分8个小组,每组3名工作人员,分包各乡镇办的救灾应急工作。
三、加强灾害预警预防工作
民政局要加强与气象等部门的沟通与协作,及时对灾害进行预警预报,高度关注雪情、灾情,提前做好应急救助人员、物资资金等方面的准备工作,把工作做在灾害发生前,最大限度地降低灾害损失。
四、及时安排救物资
提前安排好一批棉衣棉被,准备方便面xx箱,饼干xx箱,纯净水x件,火腿肠x箱。一旦出现灾害事故,所准备的物资要在第一时间内可以保证xx名灾困群众的基本饮食不出问题。
五、严格执行值班制度
要进一步加强值班工作,落实24小时值班和领导带班制度。值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化,确保通讯联络畅通,确保灾情传递及时。一旦发生灾害,确保及时报告情况,及时查灾、报灾并及时实施救助。每天上午9时及时向上级报告灾害情况。
六、加强领导,果断处置灾害事故
一旦发生灾害,要严格按照救灾应急工作的要求,启动应急方案,迅速行动,果断处置。要确保人员到位,在第一时间赶到灾害现场开展救助工作,确保救助物资在24小时内送到灾困群众手中,确保灾民的基本生活不出问题,不受冻,不挨饿,有水喝,做好协调工作,帮助灾民稳定情绪。
篇二:雨雪冰冻恶劣天气应急预案一、事故风险分析
本预案适用于xx高速公路xx省界收费站所辖区域冬季冰雪路滑突发事件的应急和处置工作。
二、组织机构及职责
成立除雪防滑应急处置工作小组:(以下简称应急小组)
组长:
副组长:
成员:
职责:负责统一部署现场处置方案的实施工作以及紧急处理措施,做好事件的调查总结汇报。
除雪防滑应急处置工作小组办公室设在站监控室,坚持24小时值班制度,确保信息联络畅通。综合办公室负责收费站后勤保障工作,负责所需各种物资的供给、保管和维护。
值班电话:XXX(外线)XXX(内线)
三、防范处理措施
1、严格执行24小时昼夜值班制度,站领导亲自带班,并由监控室动态调度值班情况,认真做好值班记录,并安排专用值班车辆,做到人、车始终处于临战状态。
2、办公室根据防雪防滑需要做好食品、饮用水等生活物品的采购和存储工作,保证收费站人员、车辆的正常需要。把好食品入口检验、储存和使用各个关口,确保食品卫生,防止食物中毒等事件的发生。
3、我站防雪防滑物资集中存放在原锅炉房内,遇到恶劣天气需用防雪防滑物资时由综合办公室统一调度使用,并做好相关物资的定期检查及更换工作。
4、综合办公室在接收到重要气象预报后及时上报站领导,并根据预报内容做好防雪防滑准备工作。
四、应急处理程序
1、出现冰雪天气时,站监控室首先向处监控分中心报告情况,并由监控员通知当班收费员在发放通行卡的同时,发放安全行驶警示卡或通过语音提示驾驶员“减速慢行,注意安全”,必要时应采取间隔放行措施。
2、遇有路面积雪厚度小于2厘米时,除雪防滑应急分队应立即采取有效措施及时抛洒融雪剂并清扫,应按照先车道、后收费广场的顺序清扫,要按规定设置安全警示标志,做好安全防护措施。外勤及保安人员要维护好扫雪现场交通秩序。
3、遇有暴雪天气不具备行车条件或对安全行车造成严重威胁时,监控室应立即报告领导小组办公室,并上报管理处值班室,请示下一步工作,在接到管理处封闭高速公路上海方向通知后,10分钟内关闭出口,并在出口处设立封闭交通提示牌。如关闭北京方向,应立即通知江苏站,等待双方交警实施,并做好记录。
必要时由除雪防滑应急分队使用防滑沙、融雪剂对收费广场进行防滑处理。
4、值班人员要密切关注天气变化,堵车时间较长时,值班人员应做好司乘人员的御寒、保暖、饮食等救援工作,并及时向管理处值班室报告。
5、抢险队全体人员要保持联络畅通,值班人员要坚守岗位,值班电话要保持24小时有人接听,抢险队伍和车辆处于待命状态,一旦出现降雪、堵车等情况发生,确保随时拉得出、用得上,切实保证冬季高速公路安全畅通。
五、后期处置
1、发生灾害后,在应急处置,险情基本得到控制后,要及时组织施工力量对设施设备进行全面检查,及时消除安全隐患。
2、灾情过后,要及时对抢险救灾物资进行补充,对抢险救灾车辆、设备及时进行保养和维护,做好长期作战的思想准备。
3、抢险救灾领导小组办公室要做好防汛救灾抢险救灾工作总结,并及时上报,对救灾中的好经验、好做法认真总结;对出现的问题和不足认真进行反思,以便扬长避短,做好下一步工作。
六、附则
1、预案管理与更新
我站根据形势变化,及时对本预案进行修订、更新。
2、制定与解释部门
本预案由我站负责制定与解释。本预案自印发之日起实施。
篇三:雨雪冰冻恶劣天气应急预案为切实做好冰雪灾害的应对工作,全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力,保证配合密切,行动统一,高效、有序应急救灾,最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全市道路畅通、运输安全,特制定本预案。
一、基本原则
遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主,防抗结合,切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,严格落实职责和岗位责任,迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。
二、组织领导机构
成立以xx局长为组长,xx副局长为副组长,局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组,领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。
三、应急处置职责分工
局办公室:负责局机关的安全保卫工作,收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况,及时通报应急措施和工作开展情况,做好宣传报道和工作。
局工程科:及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况,加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管,确保重点路段安全畅通,并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。
局行业科:根据上级和有关部门要求,全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况,及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息,制定工作预案,指挥协调交通运输行业运输和安全工作,加强督促检查,积极协调处置各种应急事项。
公路运输管理所:跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整行车计划,加强在途车辆的安全监管和信息预警,确保安全行车,必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆,做好应急运力储备,科学合理调度,及时疏运因雪阻造成的滞留旅客;指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车;及时向运输企业公告封道线路。
公路管理段:加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度,加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设,加强积雪、冰冻严重路段交通疏导,全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资,并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方,及时报告,并迅速组织人员抢修,设立警示标志牌;必要时进行封道,并及时通报封道情况。
港航管理处:加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管,督促水运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理;及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口;督促港口生产经营单位做好装卸作业处理,必要时停运、停渡。
质监站:加强在建工程的安全监管,督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理,确保交通建设工程安全措施落实到位。
各交通工程指挥部:加大对在建工程的安全监管,督促建设单位,特别是施工单位,采取必要措施,加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理,严格防范因灾致人伤亡事故;对无法保证安全的工地应暂停施工;确因工期、质量因素需要施工的,应督促加强安全防范。
各运输公司:根据天气和道路畅通状况,及时调整行车计划;加强在途车辆的安全监管和信息预警,必要时采取停运等措施,确保安全行车;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全力保证运输安全。
公交公司:加强在途车辆的安全监管和信息预警,及时调整行车计划;加强驾驶员安全教育,加强城区道路巡查,组织人员及时除雪,保证公交线路畅通,公交运行安全。
四、应急工作要求
各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,扎扎实实做好各项应对处置工作。
一是要加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的.中长期预报,宣传防范应对措施,增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。
二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确应急人员,储备应急物资。
三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。
四是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。
五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作,落实领导带班制,保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时迅速报告。
篇四:雨雪冰冻恶劣天气应急预案低温雨雪天气,给道路运输带来了一定的影响。根据省、市政府主要领导关于应对雨雪天气道路保畅通的指示精神,结合我市实际,特制定如下应急预案。
一、应急基本原则
发生雨雪冰冻灾害天气,出现影响道路畅通、旅客大量滞留的情况时,应立即启动应急预案,应急工作遵循统一领导,分级负责的原则,应急预案采取“预防为主,防抗结合”的方法,提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,迅速、有序、高效地开展应急处置工作,重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,切实保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济持续健康发展。
二、应急机构的组成和职责
成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组,负责全市交通运输系统雨雪冰冻灾害道路保畅的应对工作。领导小组成员如下:
组长:xx
副组长:xx
成员:xx
领导小组下设办公室,办公室设在市公路所。办公室主任为xx,联系电话(传真):xx,手机:xx
领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市公路所、xx市交通局、xx县交通局、xx景区交通局
成员单位职责:
市交通运输局应急办:负责道路保畅通协调及后勤保障工作。
市运管处:负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。
市公路所:负责组织全市农村公路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。
各县(市、区)交通局:在市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组和县(市、区)政府的领导和指挥下,具体负责各自辖区内的道路保畅通工作,并落实道路保畅通物资储备工作。
三、应急预案的启动和解除
启动:雨雪冰冻灾害预报发布后,按市、县相关部门的统一部署,启动应急预案。
解除:符合下列条件的,在经市、县相关部门同意后,方可解除。
1、险情排除,道路恢复通畅。
2、现场抢救活动已经结束。
3、受危险威胁人员安全离开危险区并得到良好安置。
四、应急准备
应急预案启动后,各成员及各有关单位在2小时内做好以下准备:
1、及时与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调,指导应急救援和善后处理工作,及时向有关领导请示汇报,与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。
2、各级交通公路部门负责组织人员做好道路的抢修准备工作,集中道路抢修队伍,调用道路抢修的物料和设备,采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰,在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复,难以及时修复的,应当向上级主管部门请求支援。
3、各级道路运输管理部门负责按照应急客货运输的要求,组建运输队伍,落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。
4、领导小组办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人员和设备的后勤保障,确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。
5、各单位加强信息调度,掌握紧急情况,做好人员和物资的运输指挥和疏散工作,维持交通秩序,对农村公路安全隐患进行排查并及时处置。
6、需要其他单位支援的,向市、县两级人民政府申请。
五、应急行动
雨雪冰冻灾害应急反应的主要行动是:
1、在市、县相关部门的统一领导安排下,迅速进入岗位,随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍,要由各单位的主要领导带队,做到人员齐整、装备精良。
2、按照市、县相关部门的统一部署,首先保障抢险救灾道路的安全畅通,及时对公路进行抢修、加固,并提前制定出科学的绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运,按照先重点、后一般的原则,派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置,迅速展开救援,抢救运送受灾群众和国家重要财产,调运受灾群众急需的生活必需品。
3、根据灾情变化和救灾需要,适时因地制宜,对其他社会车辆进行调度,满足道路运输需要。
六、应急工作要求
各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,未雨绸缪,扎扎实实做好各项应对准备工作。
一是加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强广大人民群众的防灾避险意识和能力。
二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确道路抢修队伍人员组成,储备化雪盐、麻袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。
三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。
四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作,严格落实领导带班和24小时值班制度。启动应急响应后至灾情结束前,坚持实行日报制度,各相关单位每日10:00、15:30时前将信息报市局领导小组办公室。
五是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向市局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。
篇五:雨雪冰冻恶劣天气应急预案一、人员安排
根据项目整体安排,参训人员主要人员分配如下:
客服部:主要负责人员疏散及安抚工作。
保洁员:主要负责道路清障及路面清理工作。
二、所需物资
1、铁锹、铁铲。
2、除雪剂、除雪板。
3、垃圾运输车等。
三、具体内容
(一)建立暴风雪等恶劣天气预警机制,随时关注气温变化,如遇气温骤降或暴风雪等恶劣天气,紧急做好防风、防雪工作、关闭公共门窗,提醒业户关门窗、检查除雪工具设备、设施、广告招牌、花盆等。并提前准备好相应物资,并对参与人员进行明确分工。
(二)明确各自分工,并按照相关要求展开工作:
客服组:及时疏导受灾群众,沿安全路线撤离,并安抚业主情绪,避免出现恐慌情况。
保洁组:重点清理园区门口及主干道路面,采用除雪剂融化路边积雪,并用铲雪板、铁锹、铁铲铲除路面结冰,并由垃圾运输车负责清运。
灾后需全面检查园区树木、花草等损毁情况,并及时联系园林公司负责修缮。
四、注意事项
1、正确对待暴风雪天气,克服恐惧心理,避免出现大面积恐慌,影响救助工作。
2、加强日常应急演练,明确各项工具的用途和功能,提升应急技能。
3、严格要求保洁公司,配备暴风雪天气必需工具,以免在暴风雪来临之时出现工具不全的现象。
应对雨雪天气安全的应急预案
九江市应急管理局和九江市气象局2022年11月27日15时35分联合发布地质灾害气象风险蓝色预警:过去12小时,受西南暖湿气流影响,我市局地地区出现大到暴雨,平均降水20.8毫米,以修水县沙洲村70.5毫米为最大。预计未来3天降水还将持续,庐山景区及西部山区局部仍有大到暴雨。根据降雨预报,结合地质环境条件和历年地质灾害发生规律分析,11月27日20时-30日20时:九江市修水县、武宁县、永修县和庐山周边有出现小型崩塌、滑坡、泥石流灾害的一定风险(蓝色预警),请注意防范。 信息来源:国家预警信息发布中心; 发布单位:九江市应急管理局。更多九江市天气预报信息:
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应对雨雪天气安全的应急预案1
为保证雨雪低温天气城乡居民的正常用电,我公司根据集团公司关于做好雨雪低温天气应对工作的通知,及时制定了特殊天气保供电应急预案。
一、成立雨雪低温天气应急领导小组
组长:
职责:全面负责特殊天气供电应急工作。
副组长:
(副经理)职责:外部协调工作。
(副经理)职责:特殊天气保电方案的实施与技术安全保障工作的指导。
副经理)职责:抢修材料供应。
(经理助理)职责:信息收集及后勤保障工作。
成员:
(生产技术部主任)职责:抢修工作技术负责,制定电网运行方式。
(市场营销部主任)职责:做好用户的协调、解释、服务工作。
(安全监察部主任)职责:做好应急工作的安全监督工作。
二、各供电所、变电站、保线站、检修中心、调度所针对雨雪低温天气,修订切合实际的保电应急预案,并成立特殊天气应急突击队。
(一)各站所重点工作
1、保线站、供电所重点工作:组织人员对陈旧线路、交叉跨越、负荷较重线路进行重点巡视,发现不安全隐患和因天气原因造成的故障要及时组织人员进行处理抢修,并及时汇报公司有关部门和公司领导,需要公司增援的要在第一时间上报。各班站应储备充足的抢险材料,做好物资调用工作,同时做好应急车辆的保养工作,确保事故发生时能够迅速开展应急抢险工作。
2、变电站重点工作:做好变电设备防寒防冻和防污工作,注意充油充气设备的油位气压变化。加强设备巡视,从接到此通知起,各站要增加设备巡视次数。同时保证通讯畅通,发现问题及时上报,以便迅速消除事故隐患。
3、调度所职责:
(1)掌握电网运行状态,根据故障现象判断事故发生性质及其影响范围。
(2)正确下达调度命令,指挥电网事故处理,控制事故范围,有效防止事故进一步扩大。
(3)采取一切必要手段,保证主网安全和重点区域、要害部门的电力供应。
(4)协调电网、用户之间的恢复,提出合理可行的恢复方案和恢复步骤。
(5)指挥电网操作,恢复电网供电和电网接线方式,使其尽快恢复正常。
(6)及时将大面积停电有关情况向本单位应急领导小组汇报。
4、检修中心职责:组织做好事故应急抢修人员分组工作,准备足量的备品备件。做好车辆以及检修、试验设备的日常保养,以便抢修时及时使用。
(二)事故分类确定应急指挥组组长
1、一般区域内配网事故由所属供电所所长现场应急指挥。
2、一般变电事故由本站站长进行现场应急指挥。
3、发生输、变电事故由公司副经理王文进行现场应急救援指挥,保线站、工程科、检修中心参加抢险救援工作。
4、发生较大配电网事故或大面积停电事故的由公司经理张生智进行现场指挥工作。各部门负责人为行动小组组长,在应急状态下必须服从应急指挥组的统一调度,其职责按已启动应急程序要求各司其职,履行分管安全职责,确保其职责范围内安全有序。
为了确保电网安全运行,全力确保居民生活用电和重要企事业单位的用电,要求公司各供电所、变电站、保线站、调度所尽快制定本班站的应急预案并上报生产技术部。
应对雨雪天气安全的应急预案2为切实做好冰雪灾害的应对工作,全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力,保证配合密切,行动统一,高效、有序应急救灾,最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全市道路畅通、运输安全,特制定本预案。
一、基本原则
遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主,防抗结合,切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,严格落实职责和岗位责任,迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。
二、组织领导机构
成立以刘德英局长为组长,陈贤康、俞之伟副局长为副组长,局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组,领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。
三、应急处置职责分工
局办公室:负责局机关的安全保卫工作,收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况,及时通报应急措施和工作开展情况,做好宣传报道和维稳工作。
局工程科:及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况,加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管,确保重点路段安全畅通,并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。
局行业科:根据上级和有关部门要求,全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况,及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息,制定工作预案,指挥协调交通运输行业运输和安全工作,加强督促检查,积极协调处置各种应急事项。
公路运输管理所:跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整行车计划,加强在途车辆的安全监管和信息预警,确保安全行车,必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆,做好应急运力储备,科学合理调度,及时疏运因雪阻造成的滞留旅客;指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车;及时向运输企业公告封道线路。
公路管理段:加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度,加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设,加强积雪、冰冻严重路段交通疏导,全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资,并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方,及时报告,并迅速组织人员抢修,设立警示标志牌;必要时进行封道,并及时通报封道情况。
港航管理处:加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管,督促水运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理;及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口;督促港口生产经营单位做好装卸作业处理,必要时停运、停渡。
质监站:加强在建工程的安全监管,督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理,确保交通建设工程安全措施落实到位。
各交通工程指挥部:加大对在建工程的安全监管,督促建设单位,特别是施工单位,采取必要措施,加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理,严格防范因灾致人伤亡事故;对无法保证安全的工地应暂停施工;确因工期、质量因素需要施工的,应督促加强安全防范。
各运输公司:根据天气和道路畅通状况,及时调整行车计划;加强在途车辆的安全监管和信息预警,必要时采取停运等措施,确保安全行车;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全力保证运输安全。
公交公司:加强在途车辆的安全监管和信息预警,及时调整行车计划;加强驾驶员安全教育,加强城区道路巡查,组织人员及时除雪,保证公交线路畅通,公交运行安全。
四、应急工作要求
各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,扎扎实实做好各项应对处置工作。
一是要加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。
二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确应急人员,储备应急物资。
三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。
四是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。
五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作,落实领导带班制,保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时迅速报告。
应对雨雪天气安全的应急预案3一、应急报告程序
为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报,按指示做好此项工作,对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置,预防道路交通事故的发生。
二、应急指挥组
为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:
总指挥:梁xx
副总指挥:xxxx
苏宏智冯晓兵(派出所)
成员:值班站长及各部门负责人
一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的'精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。
三、应急处置措施
在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。
四、工作要求
提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。
应对雨雪天气安全的应急预案4为了加强学校安全工作,保障全校师生员工得安全工作,打造和谐校园,防范当前雨雪天气安全事故得发生,并能快速、及时、妥善得处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故得发生。根据教育部文件和区教育文件精神,切实从我校实际出发,制定本预案。
一、学校雨雪天气安全领导小组
组长:
全面负责校园雨雪天气安全工作,校园安全第一责任人。
副组长:
组员:
二、恶劣天气范围
大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1.当日值班人员全部到岗,早晨7:10到校,放学之前10分钟到达学校大门口,引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值班要求。
2.安全领导小组有关人员及时到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学,并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生。
3.班主任课间加强巡视,确保学生课间不追逐打闹,确保课间活动安全。遇紧急疏散时,在班级内疏散学生,各司其责,确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。
4.各班主任利用电话等通讯手段,要求家长教育孩子在上学途中注意安全,确保上学放学途中不出意外。
5.安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段得积雪,对校园校舍安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。
6.未尽事宜,以紧急通知为准。
四、应急宣布及后项
1.恶劣天气应急预案由校长室制定,根据具体天气状况,在学校广播里临时宣布。
2.宣布为恶劣天气后,各部门应全力以赴组织好各项工作,坚决杜绝大事当前而无所事事得现象出现。
3.对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位得人员,视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。
应对雨雪天气安全的应急预案5为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作,保障师生人身生命财产安全,依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民政府《关于全面加强应急管理工作的意见》(冀政20xx24号)及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求,结合我市实际,制定本预案。
一、指导思想
以“十八大”精神为指导,以国家、省、市《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作,确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。
二、工作原则
统一指挥,分级管理,整体联动,落实到位。
三、编制依据及适用范围
该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定,适用于全市各中小学、幼儿园。
四、组织机构
(一)领导机构
泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部
总指挥:陈磊
副总指挥:xx
成员:局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长
(二)运行管理机构
成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室(安全科),负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。
负责人:邓勇
(三)应急措施
1.实行一把手责任制
(1)教体局主要领导负责全面工作,分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。
(2)教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。
(3)中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。
2.中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患,包括学校的校舍等建筑设施,车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等,出现损坏及时修复。
3.实行灾情一日一报制度。
教体局办公室及时与上级政府及主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。
(四)预警级别
雪灾预警信号分三级,分别以**、橙色、红色表示。
1、**预警信号含义:12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。
2、橙色预警信号含义:6小时内可能出现对交通有较大影响,或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。
3、红色预警信号含义:2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪,或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。
(五)应急响应
1、一般(III级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。
2、较重(II级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,预防雨雪冰冻灾害指挥部,由指挥部分管领导副局长亲自指挥,各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。
3、严重(I级),各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部,由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥,校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。
(六)应急处置
1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案,及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号,适时做出正确的判断,并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下,经教体局同意,学校可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、各中小学、幼儿园,在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。
3、各中小学、幼儿园,要加大对接送学生车辆的管理,尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作,预防交通事故的发生。
4、雨雪冰冻过后,各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫校园积雪,确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌,高危险部位人员撤离,用警戒线、防护网封闭,必要时设专人看管,确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动,进一步提高师生的自我防范意识。
5.加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施,防止屋顶、宣传栏等设施损坏。
五、工作要求
1.中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作,做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2.做好安全隐患排查,预防次生或其他安全事故发生。
3.加强接送学生专用车辆管理,防止发生交通事故。
4.落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实,对因渎职或管理不善造成不良后果的,教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。
六、本预案实施时间
本预案自发布之日起实施。
应对雨雪天气安全的应急预案6低温雨雪天气,给道路运输带来了一定的影响。根据省、市政府主要领导关于应对雨雪天气道路保畅通的指示精神,结合我市实际,特制定如下应急预案。
一、应急基本原则
发生雨雪冰冻灾害天气,出现影响道路畅通、旅客大量滞留的情况时,应立即启动应急预案,应急工作遵循统一领导,分级负责的原则,应急预案采取“预防为主,防抗结合”的方法,提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,迅速、有序、高效地开展应急处置工作,重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,切实保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济持续健康发展。
二、应急机构的组成和职责
成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组,负责全市交通运输系统雨雪冰冻灾害道路保畅的应对工作。领导小组成员如下:
组长:xx
副组长:xx
成员:xx
领导小组下设办公室,办公室设在市公路所。办公室主任为吴将,联系电话(传真):xx,手机:xx
领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市公路所、贵溪市交通局、余江县交通局、龙虎山景区交通局
成员单位职责:
市交通运输局应急办:负责道路保畅通协调及后勤保障工作。
市运管处:负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。
市公路所:负责组织全市农村公路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。
各县(市、区)交通局:在市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组和县(市、区)政府的领导和指挥下,具体负责各自辖区内的道路保畅通工作,并落实道路保畅通物资储备工作。
三、应急预案的启动和解除
启动:雨雪冰冻灾害预报发布后,按市、县相关部门的统一部署,启动应急预案。
解除:符合下列条件的,在经市、县相关部门同意后,方可解除。
1、险情排除,道路恢复通畅。
2、现场抢救活动已经结束。
3、受危险威胁人员安全离开危险区并得到良好安置。
四、应急准备
应急预案启动后,各成员及各有关单位在2小时内做好以下准备:
1、及时与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调,指导应急救援和善后处理工作,及时向有关领导请示汇报,与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。
2、各级交通公路部门负责组织人员做好道路的抢修准备工作,集中道路抢修队伍,调用道路抢修的物料和设备,采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰,在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复,难以及时修复的,应当向上级主管部门请求支援。
3、各级道路运输管理部门负责按照应急客货运输的要求,组建运输队伍,落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。
4、领导小组办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人员和设备的后勤保障,确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。
5、各单位加强信息调度,掌握紧急情况,做好人员和物资的运输指挥和疏散工作,维持交通秩序,对农村公路安全隐患进行排查并及时处置。
6、需要其他单位支援的,向市、县两级人民政府申请。
五、应急行动
雨雪冰冻灾害应急反应的主要行动是:
1、在市、县相关部门的统一领导安排下,迅速进入岗位,随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍,要由各单位的主要领导带队,做到人员齐整、装备精良。
2、按照市、县相关部门的统一部署,首先保障抢险救灾道路的安全畅通,及时对公路进行抢修、加固,并提前制定出科学的绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运,按照先重点、后一般的原则,派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置,迅速展开救援,抢救运送受灾群众和国家重要财产,调运受灾群众急需的生活必需品。
3、根据灾情变化和救灾需要,适时因地制宜,对其他社会车辆进行调度,满足道路运输需要。
六、应急工作要求
各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,未雨绸缪,扎扎实实做好各项应对准备工作。
一是加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强广大人民群众的防灾避险意识和能力。
二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确道路抢修队伍人员组成,储备化雪盐、麻袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。
三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。
四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作,严格落实领导带班和24小时值班制度。启动应急响应后至灾情结束前,坚持实行日报制度,各相关单位每日10:00、15:30时前将信息报市局领导小组办公室。
五是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向市局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。
;好了,今天关于“鹰潭天气预警”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“鹰潭天气预警”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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